尼康ai哪个好用（尼康ai哪个好用又便宜）

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尼康504ai比auto素质好。AUTO-SC504，业余改口的ais，早期多层镀膜，品红为主黄绿色反光镀膜也有，在d800的3000多万像素上成像表现还算良好。明暗过度细节丰富，色彩饱和自然。用料和做工很好。

Auto口的50mm也很经典，那时候镀膜工艺稍差，加上AI、AIS对其改进，宁可选AI、AIS，那是尼康最厚道的时期，再往后AF出现，很多镜头就不是越新越好了。

论清晰度和相差等等纯技术要素，新的肯定比老的好。但是你要论味道，这东西可就悬了，不同人有不同口味，有人愿意吃咸包子可也有人吃甜包子。

4，因为那时很多标头都是58mm的，然后才是Auto S 50 Auto S.C 50 4 （相较于S版就是换了镀膜工艺）、K版的 50 4 ，再往后就Ai和 Ais版的50 4，建议就别买auto版的了，还得改口。

尼康354auto。Auto系列镜头具有自动光圈功能，可以与自动曝光相机一起使用。通常具有电子接点，以与相机进行通信，并实现光圈的自动控制。ais镜头具有自动光圈功能，可以与自动曝光相机一起使用。

ais35/4所以尼康民用镜头中唯一用到重火玻璃的镜头，相对于auto版成像有一定改善。不过用料没auto版足。AFS35/4成像数码优化过，用数码机器拍摄成像更好，不过略带紫边。

景深控制：由于光圈更大，AIS35mmf/4可以实现更浅的景深，也就是背景模糊化效果更明显。

好。系统。尼康ais354的光学玻璃质量不断提高，光学结构始终是9片7组，并采用业内独树一帜的CRC（浮动镜片对焦）系统，镜头在近距离仍能获得极佳画质。拍照。

auto需要改口，磨屁股。D5300 D3200这种不带机身马达的可以直接用。auto屁股厚，装在有光圈拨杆的卡口上不能调节光圈，拨杆和光圈环会卡死。不过运气好的话，松一下光圈环的螺丝就可以正常使用了，要碰运气，原理不详。

1、与85完全是新老人像镜皇的交接，两支镜头都是大光圈成像素质好于小光圈，是不折不扣的人像头，而且尼康105是同焦段唯一做到f4的。

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2、这枚镜头的中心和边缘差别不大，并不像以前的尼康镜头中心锐利边缘糟糕，这枚镜头从中央到边缘的锐度表现很平均，而且总体锐度要好过85mm f/4，光斑并没有优势，但是焦外虚化效果很好，总体上与85mm的成像风格并不相同。

3、这是尼康镜头标识说明。尼康（Nikon）镜头标识的含义 AI： Automatic Indexing自动最大光圈传递技术发布于1977年，是Nikon F卡口的第一次大变动。AI是指将镜头的最大光圈值传递给测光系统以便进行正常曝光测量的过程和方法。

4、尼康的定焦牛头尼康　Ai　AF　85mm　F4D　IF　镜头参考价：￥7300——人像王，成像是典型的焦内锐利，焦外柔和，色彩好，数码时代紫边问题比较突出。

5、如果能驾驭手动镜头，并且追求光学品质完美，那就将方案一的尼康24/4E和85/4G调换为卡尔.蔡司otus 系列的28/4和85/4 。Otus(猫头鹰)是蔡司单反镜头的高端产品，也是目前最顶级的135单反镜头，其光学素质上已经趋近完美。

AI-S头的区分标志1是镜头接口处有无坑点。看最小光圈是否是桔红色.是的话就是ais镜头。

功能多，发售晚。尼康ais和ai相比动能更多，例如自动测光和快门优先曝光。尼康ais相比于ai的发售时间更晚，标价更高。

实际上AI-S就比AI头多了一个镜头型号识别坑而已，用料结构是完全一样的。这个凹槽是用来和容纳AI-S口的相机（尼康FA、F-301）镜头卡口上的顶针而设计的。

AUTO卡口和AI口最大的区别就是在于镜头卡口边镜身末端的凹槽。auto卡口是平的，而AI口是有凹槽的，这个会告诉机器最大光圈和当前光圈。

不知道到你的机器是全幅还是半幅，半幅建议选择20/8D这可镜头，在半幅上视角和35mm在全幅差不多，成像质量相当的好，用在全幅除了焦距较短有时构图不太好控制意外，其它方面也都是非常好的。

F2是尼康1971年推出的尼康F的改良型，为F卡口，1977年尼康推出Ai系列镜头，F2A又为F2的改良型，与F2的区别就是采用了Ai卡口，增加了指针测光显示装置，其他与F2无大的的区别。

松一下光圈环的螺丝就可以正常使用了，要碰运气，原理不详。AI AIS ，AIS镜片结构比较新，所有机型都可以直接使用。值得收藏的就是AIS 35 4，50 2。其他的没有什么价值，基本上加些钱可以买AF版本。